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國際新聞

國外生物柴油應(yīng)用情況

發(fā)布時間:2016-07-07點擊次數(shù):

        都里斯本近郊的著名旅游城市辛特拉30日開設(shè)了全國首家生物柴油加油站,第一次將生物柴油這種既經(jīng)濟又環(huán)保的新式燃料推向市場。這一加油站的推出是辛特拉市能源處和公共衛(wèi)生部門合作項目的一部分,旨在推廣生物柴油這種新型環(huán)保燃料。
  該組織認(rèn)為,葡首家生物柴油加油站的開業(yè)對這種新式燃料的普及具有重要意義,并呼吁政府各有關(guān)部門繼續(xù)在減稅等環(huán)節(jié)上對生物柴油企業(yè)給予更大的扶持,使更多的國民能享受到這種低成本、高效能和益于環(huán)保的燃料。 
  法國總統(tǒng)雅克·希拉克加入了政府推動生物燃料使用的努力中,他自己的“雪鐵龍C6”豪華轎車以及他手下官員的汽車施行了技術(shù)改造,從而能夠使用燃燒時更為潔凈的生物柴油。在總統(tǒng)位于巴黎市中心的官邸愛麗舍宮,汽車燃油泵已改造,能夠輸送替代燃料。“總統(tǒng)座車現(xiàn)在使用由油菜子提煉產(chǎn)生的生物燃料,與愛麗舍宮的半數(shù)汽車一樣。”一名發(fā)言人9月30日說。 
    為了鼓勵人們使用更環(huán)保的“綠色燃油”,美國明尼蘇達州立法規(guī)定,當(dāng)?shù)厮圪u的柴油,必須添加2%的生物柴油(biodiesel)。明尼蘇達也是美國第一個這么做的州。 
  美國許多地區(qū)的汽油價格目前已攀升到一加侖3美元(約5新元),當(dāng)?shù)厝嗣駥τ谔娲加腿缟锊裼秃鸵掖迹╡thanol)又開始產(chǎn)生興趣。這兩種燃油提煉自玉米或甘蔗等農(nóng)作物。若把這種燃油與汽油混合,可以減少車輛的廢氣排放量。 
  美國生物柴油委員會估計,截至今年年底,當(dāng)?shù)氐纳锊裼褪褂昧繉⑦_到至少5000萬加侖,相等于去年的一倍。委員會發(fā)言人說,美國的45個生物柴油工廠每年可生產(chǎn)1億8000萬加侖的燃油。明年或后年,另外54家生物柴油廠也將投入運作,估計可以把產(chǎn)量增加到每年7億5000萬加侖。 
   馬來西亞IOI集團(IOICorp,1961,主板種植股)執(zhí)行主席丹斯里李深靜受《南洋商報》詢問時表示,政府這項建議肯定會促進生物科技行業(yè),使這項行業(yè)發(fā)揚光大。他說,生產(chǎn)生物柴油是生物科技行業(yè)其中一個領(lǐng)域。在這項計劃落實后,我國的棕油存貨將即刻降低,而存貨量降低將對棕油價格有刺激作用,可說一舉兩得。 
        IOI集團日前證實已向當(dāng)局作出競投申請,以成為我國3家生產(chǎn)生物柴油的集團之一  。共有10個集團作出有關(guān)競投申請。李深靜說,以棕油生產(chǎn)生物柴油,每桶的生產(chǎn)成本約低于20美元(約75令吉)。若國際油價保持每桶約70美元(約264令吉)的水平,這種以棕油生產(chǎn)的生物柴油仍然顯得低廉。 
        他說,歐美國家已有這種以植物作為生產(chǎn)汽油或柴油的技術(shù),而它們的政府也鼓勵它們另外,據(jù)一項市場消息透露,IOI集團若無法爭取到上述3個生產(chǎn)生物柴油集團之一的目標(biāo),可能會考慮由本身建立一個生產(chǎn)生物柴油廠。
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