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車用柴油原材料好買嗎
發(fā)布時間:2021-06-01點擊次數(shù):
車用柴油是以動植物油廠下腳料、泔水油、地溝油、脂肪酸甲酯、重油、蠟油、輕油、洗油、常線油、減線油、重柴、催柴、廢輪胎油、廢塑料油、臭油、廢機油、地?zé)捰?、土煉油、低溫煤焦油、常柴、焦化柴油、燃料油、碳五、碳九、碳十四、碳十六、白柴、化工油、黑柴、烏油、減線油等的二種或三種為原料,經(jīng)過處理后,再加入一定量的催化劑、乳化劑,經(jīng)專用設(shè)備和特殊工藝合成。該產(chǎn)品外觀清澈透亮,主要指標(biāo)達到國家柴油相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)。
鄭州匯綠科技有限公司,是全國唯一一家從事生物液體燃料項目研發(fā)、生產(chǎn)、銷售及技術(shù)推廣為一體的高科技企業(yè)。公司先后與中科院、鄭州大學(xué)及西北農(nóng)林科技大學(xué)等單位合作,建立“產(chǎn)學(xué)研”合作關(guān)系。公司下設(shè)1個生產(chǎn)基地、2個研究中心、1個省級研發(fā)團隊(河南省生物質(zhì)能科技創(chuàng)新研發(fā)團隊)和一個省級研發(fā)服務(wù)平臺。
我公司最新研制的車用柴油適用于鏟車、挖機、工程車、物流車,同時還可用于各種拖拉機、農(nóng)用運輸車、抽水機、發(fā)電機、燃油熱風(fēng)爐、烘干爐、柴油機輪船等。
本產(chǎn)品:理化指標(biāo)經(jīng)“國家乙醇汽油質(zhì)量監(jiān)督檢驗中心”檢測合格;動力性能經(jīng)“國家拖拉機質(zhì)量監(jiān)督檢驗中心”檢測與純柴油相當(dāng);尾氣排放經(jīng)“河南省環(huán)境檢測中心站”檢測降低排放40%左右。這種清潔柴油經(jīng)權(quán)威機構(gòu)檢測,環(huán)保指標(biāo)還優(yōu)于柴油,價格比原柴油低800~1000元/噸左右,是一種經(jīng)濟高效的新型燃料。
目前,該技術(shù)已經(jīng)通過科技部成果鑒定、質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督局備案和全國唯一通過國家發(fā)改委及環(huán)保局批準(zhǔn)立項且具有生產(chǎn)、銷售資質(zhì),現(xiàn)在已有多家合作單位規(guī)?;a(chǎn),公司提供技術(shù)咨詢、技術(shù)轉(zhuǎn)讓、設(shè)備供應(yīng)、協(xié)助辦理經(jīng)營手續(xù)等服務(wù)。張經(jīng)理18637181635
1、車用柴油的技術(shù)特點
與國內(nèi)同類產(chǎn)品相比,車用柴油具有以下特點:
1)車用柴油原材料廣泛,化工廠、植物油廠、煉油廠、化工市場等均可提供。動植物油廠下腳料、泔水油、地溝油來源于飯店或者植物油廠;脂肪酸甲酯來源于車用柴油廠;輕油、洗油、焦化柴油來源于焦化廠;重油、蠟油、常線油、減線油、重柴、催柴、碳五、碳九、碳十四、碳十六、白柴、來源于各大小煉油廠;廢輪胎油、廢塑料油、臭油、廢機油、地?zé)捰?、黑柴來源于各小煉油廠。
2)車用柴油生產(chǎn)工藝簡單、上馬快、投資周期短,設(shè)備安裝僅需15-30天。
3)車用柴油設(shè)備投資少,主要設(shè)備為脫色除雜設(shè)備、反應(yīng)設(shè)備、納米乳化機、高能靜態(tài)混合器,其它設(shè)備只是一些簡易的油罐、油泵、油桶等。
4)車用柴油質(zhì)量穩(wěn)定,長期儲存不分層、不變質(zhì),可與國標(biāo)柴油任意比例混合,見水不發(fā)生乳化現(xiàn)象。
5)車用柴油即可用于電廠、陶瓷廠、鋁廠等領(lǐng)域,也可用于載重汽車、輪船、拖拉機、農(nóng)用車、廂式貨車、長途汽車、挖掘機等領(lǐng)域,還可以銷售給工地及各大小加油站。
6)車用柴油生產(chǎn)過程無“三廢”產(chǎn)生,屬于國家大力提倡的環(huán)保、高新技術(shù)項目,國家有稅收減免政策。生產(chǎn)車用柴油無需高溫、高壓設(shè)備,生產(chǎn)過程安全,且規(guī)??纱罂尚?,也可以全自動化規(guī)模化生產(chǎn)。
2、車用柴油的性能指標(biāo)
1)理化指標(biāo)
2) 臺架試驗結(jié)果
本試驗按TB3743-84(汽車發(fā)動機性能實驗方法)進行。所用實驗設(shè)備主要為:X195型柴油機;D110A型水力測功機(r=0.0005);SZC-Ⅱ型內(nèi)燃機集中參數(shù)測試臺。試驗中定量燃油為50g測功機轉(zhuǎn)速為2000r/min。在其它條件保持基本相同的情況下,以0#柴油和車用柴油對比試驗。實驗結(jié)果見下表:
注:車用柴油配方中只含有30%的柴油
3)排污指標(biāo)
3、車用柴油的生產(chǎn)原理
利用一種生物質(zhì)原料為載體,在一定溫度下加入植物油及有機酸使其改性,同時在高剪切攪拌(1000-12000轉(zhuǎn)/分鐘)作用下加入溶劑、穩(wěn)定劑而形成一種特殊催化劑。該催化劑能加快反應(yīng)速度,使植物油脂更快地轉(zhuǎn)化為脂肪酸甲酯。該物質(zhì)具有良好的流動性、著火性,即生物質(zhì)燃料油。
4、車用柴油工藝流程
生產(chǎn)車用柴油的設(shè)備主要有:原料罐、成品罐、脫色罐、反應(yīng)釜、納米乳化機、高能靜態(tài)混合器、泵、管道、閥門等。生產(chǎn)車用柴油所需的各種化工原料,各地均可購到,也可由我公司提供原料廠家,直接到生產(chǎn)單位購買。車用柴油生產(chǎn)過程全部在自動化程度很高的密閉設(shè)備及管線內(nèi)進行流水作業(yè),整個工藝流程中設(shè)計了多層安全防護及自動控制系統(tǒng),沒有廢氣、廢水、廢渣的排放,對周圍的環(huán)境影響很小。
5、車用柴油生產(chǎn)條件
生產(chǎn)車用柴油根據(jù)資金情況,建廠規(guī)??纱罂尚?,條件具備當(dāng)月即可建成投產(chǎn)。
1)廠地廠房1000m2以上;
2)電力:380V/、20KW以上;
3)水:0.5噸/小時以上;
4)投資設(shè)備及流動資金根據(jù)生產(chǎn)規(guī)模而定,以年產(chǎn)10000噸(日產(chǎn)30噸)為例:
6、車用柴油經(jīng)濟效益分析(2018年9月數(shù)據(jù))
生產(chǎn)車用柴油,大部分材料可以用石油副產(chǎn)品加工,也可以用農(nóng)副產(chǎn)品加工,具有較高的經(jīng)濟效益。以現(xiàn)階段鄭州市場原材料價格為例:0#車用柴油原料成本為5600元/噸左右,0#普通柴油市場最低售價為6400元/噸左右計算,差價800元/噸左右,按年產(chǎn)1萬噸產(chǎn)量計算,年毛利潤達800萬元,利潤可觀。詳見下表:
銷售策略:如果為了加快銷售,可低于市場價200-300元/噸銷售,再除去生產(chǎn)、人工、運輸?shù)瘸杀荆瑑衾麧櫼苍?00元/噸以上,年產(chǎn)1萬噸(日產(chǎn)30噸)規(guī)模,每天可盈利15000元,月凈利潤達45萬元,三個月即可收回投資,年純利潤也可高達450萬!
7、車用柴油合作方式
鄭州匯綠科技有限公司為合作伙伴提供服務(wù)內(nèi)容:
1、為客戶建成合法生產(chǎn)工廠,打造穩(wěn)定收益平臺。年產(chǎn)1萬噸車用柴油項目投資52.8萬元,按噸利潤300元保守計算,年盈利可達300萬元。
2、上門提供場地規(guī)劃設(shè)計、設(shè)備加工調(diào)試、專利技術(shù)培訓(xùn)。公司在調(diào)和燃料領(lǐng)域內(nèi)率先應(yīng)用納米分散技術(shù),并具有核心知識產(chǎn)權(quán),行業(yè)內(nèi)獨此一家。
3、協(xié)助辦理全套合法生產(chǎn)、銷售手續(xù)。全套手續(xù)均是在建廠所在地辦理,包括發(fā)改委立項、環(huán)保局環(huán)評、安監(jiān)、消防、工商、稅務(wù)、質(zhì)監(jiān)等手續(xù)。
4、幫助申報國家補助資金。生物液體燃料屬于新能源領(lǐng)域、科技型項目,企業(yè)成立后,每年有多次申請資金機會,最大限度降低投資風(fēng)險。
截至目前,公司已發(fā)展成為擁有5項科技成果和25項專利的高科技企業(yè),相繼承擔(dān)多項國家及省市的科研項目,研究項目在河南、河北、山東及廣東等地推廣并建成工業(yè)化示范工廠。
鄭州匯綠科技有限公司真誠希望與全國廣大欲致力于新能源產(chǎn)業(yè)的投資者以專利使用、合作辦廠、技術(shù)入股、區(qū)域代理等形式建立最誠摯的合作關(guān)系,最大限度地達到企業(yè)與投資者的共贏!
張經(jīng)理 18637181635 齊經(jīng)理 18738172329
熊經(jīng)理 15639061680 張經(jīng)理 15639061980
更多資訊請點擊鄭州匯綠官網(wǎng)http://www.portal-pachuca.com
與國內(nèi)同類產(chǎn)品相比,車用柴油具有以下特點:
1)車用柴油原材料廣泛,化工廠、植物油廠、煉油廠、化工市場等均可提供。動植物油廠下腳料、泔水油、地溝油來源于飯店或者植物油廠;脂肪酸甲酯來源于車用柴油廠;輕油、洗油、焦化柴油來源于焦化廠;重油、蠟油、常線油、減線油、重柴、催柴、碳五、碳九、碳十四、碳十六、白柴、來源于各大小煉油廠;廢輪胎油、廢塑料油、臭油、廢機油、地?zé)捰?、黑柴來源于各小煉油廠。
2)車用柴油生產(chǎn)工藝簡單、上馬快、投資周期短,設(shè)備安裝僅需15-30天。
3)車用柴油設(shè)備投資少,主要設(shè)備為脫色除雜設(shè)備、反應(yīng)設(shè)備、納米乳化機、高能靜態(tài)混合器,其它設(shè)備只是一些簡易的油罐、油泵、油桶等。
4)車用柴油質(zhì)量穩(wěn)定,長期儲存不分層、不變質(zhì),可與國標(biāo)柴油任意比例混合,見水不發(fā)生乳化現(xiàn)象。
5)車用柴油即可用于電廠、陶瓷廠、鋁廠等領(lǐng)域,也可用于載重汽車、輪船、拖拉機、農(nóng)用車、廂式貨車、長途汽車、挖掘機等領(lǐng)域,還可以銷售給工地及各大小加油站。
6)車用柴油生產(chǎn)過程無“三廢”產(chǎn)生,屬于國家大力提倡的環(huán)保、高新技術(shù)項目,國家有稅收減免政策。生產(chǎn)車用柴油無需高溫、高壓設(shè)備,生產(chǎn)過程安全,且規(guī)??纱罂尚?,也可以全自動化規(guī)模化生產(chǎn)。
1)理化指標(biāo)
序號 | 檢測項目 | 標(biāo)準(zhǔn) | 檢測值 | 結(jié)論 |
1 | 色度,號 | 不大于3.5 | 2.5 | 合格 |
2 | 閃點(閉口),(℃)≥ | 55 | 62 | 合格 |
3 | 密 度(kg/m3) | 實測 | 838 | 合格 |
4 | 銅片腐蝕 ≤ | 1a | 1a | 合格 |
5 | 凝點(℃)≤ | 0 | -4 | 合格 |
6 | 冷濾點(℃) ≤ | 1 | 1 | 合格 |
7 | 十六烷值 ≥ | 45 | 45 | 合格 |
8 | 粘度(mm2/s) | 3.0—8.0 | 5.2 | 合格 |
9 | 機械雜質(zhì) | 無 | 無 | 合格 |
本試驗按TB3743-84(汽車發(fā)動機性能實驗方法)進行。所用實驗設(shè)備主要為:X195型柴油機;D110A型水力測功機(r=0.0005);SZC-Ⅱ型內(nèi)燃機集中參數(shù)測試臺。試驗中定量燃油為50g測功機轉(zhuǎn)速為2000r/min。在其它條件保持基本相同的情況下,以0#柴油和車用柴油對比試驗。實驗結(jié)果見下表:
序號 | 檢驗項目 | 比油耗(g/kw.h) | ||||
轉(zhuǎn)速R/min | 功率kw | 柴油 | 車用柴油 | 變化率% | ||
1 | 2600 | 25.85 | 251.6 | 252.1 | 0.18 | |
2 | 2600 | 18.35 | 289.2 | 289.6 | 0.15 | |
3 | 2600 | 4.55 | 836.5 | 837.8 | 0.16 | |
4 | 1600 | 21.88 | 259.3 | 259.6 | 0.12 | |
5 | 1600 | 7.33 | 248.6 | 248.8 | 0.08 |
3)排污指標(biāo)
車型:解放箱貨 車號:豫Y8309 |
車型:時代輕卡 車號:豫AAL210 |
車型:時代輕卡 車號:豫ADC987 |
凈化率 均值 (%) |
||||||
換前(M-1) |
換后 (M-1) |
凈化率(%) |
換前 (M-1) |
換后 (M-1) |
凈化率 (%) |
換前(M-1) |
換后 (M-1) |
凈化率 (%) |
|
1.04 | 0.34 | 67.3 | 16.06 | 8.98 | 44.1 | 0.26 | 0.23 | 11.54 | 41.0 |
利用一種生物質(zhì)原料為載體,在一定溫度下加入植物油及有機酸使其改性,同時在高剪切攪拌(1000-12000轉(zhuǎn)/分鐘)作用下加入溶劑、穩(wěn)定劑而形成一種特殊催化劑。該催化劑能加快反應(yīng)速度,使植物油脂更快地轉(zhuǎn)化為脂肪酸甲酯。該物質(zhì)具有良好的流動性、著火性,即生物質(zhì)燃料油。
4、車用柴油工藝流程
5、車用柴油生產(chǎn)條件
生產(chǎn)車用柴油根據(jù)資金情況,建廠規(guī)??纱罂尚?,條件具備當(dāng)月即可建成投產(chǎn)。
1)廠地廠房1000m2以上;
2)電力:380V/、20KW以上;
3)水:0.5噸/小時以上;
4)投資設(shè)備及流動資金根據(jù)生產(chǎn)規(guī)模而定,以年產(chǎn)10000噸(日產(chǎn)30噸)為例:
序 號 | 名 稱 | 型號 | 數(shù)量 |
1 | 原料罐 | 30m3 | 2個 |
2 | 原料罐 | 50m3 | 2個 |
3 | 脫色除雜設(shè)備 | 35t/d | 1套 |
4 | 反應(yīng)釜 | 12m3 | 2個 |
5 | 納米乳化機 | / | 1套 |
6 | 高能靜態(tài)混合器 | / | 1套 |
7 | 成品罐 | 50m3 | 2個 |
生產(chǎn)車用柴油,大部分材料可以用石油副產(chǎn)品加工,也可以用農(nóng)副產(chǎn)品加工,具有較高的經(jīng)濟效益。以現(xiàn)階段鄭州市場原材料價格為例:0#車用柴油原料成本為5600元/噸左右,0#普通柴油市場最低售價為6400元/噸左右計算,差價800元/噸左右,按年產(chǎn)1萬噸產(chǎn)量計算,年毛利潤達800萬元,利潤可觀。詳見下表:
序 號 | 名 稱 | 單 價(元) | 用 量 | 金 額(元) | 備 注 |
1 | 柴油 | 6400/噸 | 30% | 1920 | |
2 | 原料1 | 5800/噸 | 15% | 870 | |
3 | 原料2 | 5200/噸 | 30% | 1560 | |
4 | 原料3 | 4600/噸 | 25% | 1150 | |
5 | 添加劑 | 45000/噸 | 0.1% | 45 | |
6 | 工資 | 3人生產(chǎn),平均每人100元/天 | 10/噸 | 30噸/天 | |
7 | 電費 | 1.00/度 | 20kw/h | 20元/噸 | |
8 | 噸成本 | 5595元 | |||
9 | 噸利潤 | 6400 - 5595 =805 | |||
10 | 年利潤 | 805×10000噸 =805萬 |
生產(chǎn)規(guī)模 | 1萬噸/年 | 3萬噸/年 | 5萬噸/年 | |
30噸/天 | 100噸/天 | 165噸/天 | ||
建廠面積(≥) |
1000㎡ | 3000㎡ | 5000㎡ | |
合作費用 |
主體設(shè)備 (匯綠) |
52.8萬 | 120萬 | 180萬 |
輔助設(shè)備 (加盟商) |
20-40萬 | 50-100萬 | 120-200萬 | |
舉例: 1萬噸/年車用柴油項目 服務(wù)說明 |
①上門場地規(guī)劃、輔助設(shè)備及生產(chǎn)工藝圖紙設(shè)計,提供主體設(shè)備包括:12m3反應(yīng)釜2個、脫色除雜設(shè)備2套、納米乳化機1臺、高能靜態(tài)混合器1臺等生產(chǎn)成套設(shè)備。 ②專利實施許可合同簽訂,授權(quán)當(dāng)?shù)鬲毤掖?;協(xié)助加盟商辦理全套發(fā)改委、環(huán)評、安檢等手續(xù)。 ③上門指導(dǎo)設(shè)備安裝、調(diào)試、技術(shù)培訓(xùn)、技術(shù)升級服務(wù)。 ④幫助客戶申請國家扶持資金1項(含專利兩項,科技型企業(yè)認定,查新報告,幫助企業(yè)在當(dāng)?shù)厣暾埉a(chǎn)品企業(yè)標(biāo)準(zhǔn))。 ⑤輔助設(shè)備由加盟商自行購置,如有需要公司可協(xié)助購買。 ⑥流動資金及場房基礎(chǔ)建設(shè)等由加盟商負責(zé)籌措建設(shè)。 |
|||
投產(chǎn)時間 | 30天 | 50天 | 80天 |
鄭州匯綠科技有限公司為合作伙伴提供服務(wù)內(nèi)容:
1、為客戶建成合法生產(chǎn)工廠,打造穩(wěn)定收益平臺。年產(chǎn)1萬噸車用柴油項目投資52.8萬元,按噸利潤300元保守計算,年盈利可達300萬元。
2、上門提供場地規(guī)劃設(shè)計、設(shè)備加工調(diào)試、專利技術(shù)培訓(xùn)。公司在調(diào)和燃料領(lǐng)域內(nèi)率先應(yīng)用納米分散技術(shù),并具有核心知識產(chǎn)權(quán),行業(yè)內(nèi)獨此一家。
3、協(xié)助辦理全套合法生產(chǎn)、銷售手續(xù)。全套手續(xù)均是在建廠所在地辦理,包括發(fā)改委立項、環(huán)保局環(huán)評、安監(jiān)、消防、工商、稅務(wù)、質(zhì)監(jiān)等手續(xù)。
4、幫助申報國家補助資金。生物液體燃料屬于新能源領(lǐng)域、科技型項目,企業(yè)成立后,每年有多次申請資金機會,最大限度降低投資風(fēng)險。
鄭州匯綠科技有限公司真誠希望與全國廣大欲致力于新能源產(chǎn)業(yè)的投資者以專利使用、合作辦廠、技術(shù)入股、區(qū)域代理等形式建立最誠摯的合作關(guān)系,最大限度地達到企業(yè)與投資者的共贏!
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